綠地全面啟動地鐵基建業務 南京地鐵5號線開工
2016-12-29
整合資源 強強聯合 全力打造滬寧友好合作新典范
12月28日，由綠地集團與上海隧道工程有限公司聯合體中標的南京地鐵5號線工程PPP項目正式開工建設，項目總投資近200億元，是南京市首條采用PPP模式建設的軌道交通線路。作為綠地集團首條正式開工建設的地鐵線路，標志著綠地在區域綜合開發、高速公路、生態園林等基建業務之外，地鐵基建業務全面進入實施階段。同時這也是上海市屬國有企業整合資源、強強聯合、攜手推進的重大滬寧合作項目，掀開了滬寧友好合作新的篇章。
南京地鐵5號線是南京地鐵“十三五”建設規劃中的第一條開工線路，也是南京市軌道交通線網的骨干線路。線路起于江寧區的吉印大道站，終于鼓樓區的方家營站，全長37.4公里，全部為地下線，共設地下車站30座，最高設計時速為80公里/小時，預計2020年底建成通車。5號線建成后將成為南京市全網客流量、客流強度最大的線路之一。
綠地聯合體9月份中標南京5號線項目后，在南京市政府、南京地鐵集團及社會各界的大力支持下，迅速簽訂了PPP項目《初步協議》、完成了PPP項目公司的組建，完善了特許經營協議的相關手續，抓緊推進綠化更新、交通組織等施工準備，勘察設計、招標等工作同步全面推進，呈現出良好的開局勢頭。接下來，綠地聯合體將克服工期緊，任務重、施工難度大、沿線文物保護要求高等難點，攻堅克難、精心組織、合理安排，圓滿完成5號線投資建設，將項目打造成為軌道交通領域的標桿項目、示范項目以及滬寧友好合作的典范。
南京地鐵5號線項目是綠地集團中標并啟建的投資規模最大的基礎設施投資項目，將進一步有力推動綠地基建產業實現“大平臺、大項目、大區域”式發展。綠地將加速整合旗下大基建企業群，打造與中國建筑、中國鐵建等央企齊名的“中綠建”，增強行業話語權與競爭力，提升產值及效益，基建業務到2017年力爭實現銷售收入超2000億元，到2020年達到4000億元，成為國內最具競爭力和影響力的投資建設集團之一。
